Aunque es sabido que el electroqueroseno, también conocido como «e-queroseno», permitiría reducir considerablemente el impacto climático de la aviación, uno de los sectores con mayores emisiones de carbono, se trata de un tipo de combustible que sigue despertando muchas dudas, en particular, en relación con su sostenibilidad y con la manera en que se podría implantar su uso en el sector aéreo. 

Sin duda alguna, el despliegue del e-queroseno en el sector de la aviación es imprescindible, pero pasa necesariamente por la adopción de medidas regulatorias contundentes en la Unión Europea.

En este sentido, los legisladores de la Unión Europea deberían reconocer el increíble potencial que ofrece el e-queroseno para contribuir al cumplimiento de los objetivos ambientales del sector de la aviación de manera sostenible y escalable, y sin la necesidad de una reconversión tecnológica de gran envergadura. Para ello, es imprescindible que se incluya en la iniciativa ReFuelEU para la aviación un plan de acción inminente y ambicioso, que deberá: 

• Proponer una obligación de mezcla del e-queroseno del 0,04% en 2025 y del 2% en 2030, aplicable a todos los vuelos intracomunitarios, tanto procedentes como con destino en la Unión Europea. 
• Apoyar la producción de e-queroseno mediante contratos por diferencia (CFD), financiados con ingresos derivados del sector de la aviación, por ejemplo, eliminando los derechos de emisión contemplados en el Régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea.
• Es fundamental acompañar estas medidas de una estrategia industrial que promueva el desarrollo de estos combustibles y acelere la descarbonización de la electricidad que se utiliza actualmente en el sector. 
• Mantener la puerta abierta al desarrollo de nuevas tecnologías, como las aeronaves de hidrógeno, especialmente para los vuelos de corto y medio recorrido, y prever apoyos para ello.
• Por último, la Unión Europea debería presionar a los países terceros de la región y del ámbito internacional en general para que adopten medidas similares.

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